Thank You for Making the 39th FAI World Gliding Championships Unforgettable

As the 39th FAI World Gliding Championships in Tábor, Czech Republic has ended, we first and foremost extend our heartfelt congratulations to the new World Champions. In Club Class, won Stefan Langer (GER), in Standard Class, Jeroen Jennen (BEL), and in the 15 Meter Class, Lukasz Grabowski (POL). You all soared to victory with remarkable consistency and determination, showed outstanding resilience in demanding conditions, and emerged victorious after hard-fought tasks.

We also congratulate Team Poland on winning the Team Cup – a true testament to their collective strength and teamwork.

This unforgettable event would not have been possible without the tireless efforts of many. Our deepest thanks go to Jiri Liskovec, Chairman of the Aero Club Tábor, and Tomas Jirmus, our Head of Staff. Behind the scenes, an incredible crew of tow pilots, the gridding and take-off teams, weighers, scrutineers, media crew, timekeepers, our starter, sniffer, restaurant and cleaning staff, and local aero club members worked day and night—many for weeks beforehand—to ensure seamless operations.

A special thank you to the Competition Office team led by Matej Rendla, our Championship Director, who expertly handled all sporting matters from task setting to briefings and so many more. Thanks to our ever-entertaining meteorologist Jan Horak, precise chief scorer Hynek Chovan, and the ever-reliable Tomas Rendla, whose operational support and experience kept everything on track.

To our sponsors, your generous support enabled an experience of comfort and professionalism for all involved. We thank the Ministry of Transportation and Czech Air Force for their radio coordination and airspace access. Appreciation also goes to the City of Tábor, especially Mayor Štěpán Pavlík, and to the Czech Government—including President Petr Pavel, Minister of Transport Martin Kupka, and South Bohemian Governor Martin Kuba—for their patronage and their everlasting enthusiasm for aviation. Your support meant a lot for the whole of WGC.

Lastly, to every person who followed the championship, cheered for the pilots, and supported our organising team: thank you. Truly hundreds of people contributed to the success of this championship, and we are very grateful to all of them. Together, we made WGC 2025 in Tábor a memory for a lifetime.

Děkujeme, že díky Vám se 39. Mistrovství Světa v plachtění stalo nezapomenutelným

Naše 39. FAI Mistrovství světa v plachtění v Táboře v České republice skončilo, a proto v první řadě srdečně blahopřejeme novým mistrům světa. V klubové třídě zvítězil Stefan Langer (GER), ve standardní třídě Jeroen Jennen (BEL) a ve třídě 15 metrů Lukasz Grabowski (POL). Všichni jste zvítězili s pozoruhodnou důsledností a odhodláním, prokázali jste mimořádnou odolnost v náročných podmínkách a zvládli jste těžce vybojované tratě.

Blahopřejeme také týmu Polska k vítězství v Team Cupu – je to skutečný důkaz jejich kolektivní síly a týmové práce.

Tato nezapomenutelná událost by nebyla možná bez neúnavného úsilí mnoha lidí. Naše nejhlubší poděkování patří Jiřímu Lískovci, předsedovi Aeroklubu Tábor, a Tomáši Jirmusovi, vedoucímu našich pomocníků. V zákulisí pracoval dnem i nocí neuvěřitelný tým vlekařů, tým pro gridování a starty, vážení, mediálního štábu, časoměřičů, našeho startéra, chrousta, personálu restaurace a úklidu a místních členů aeroklubu – mnozí pracovali již týdny předem – aby zajistili bezproblémový průběh soutěže.

Zvláštní poděkování patří týmu ze soutěžní kanceláře v čele s Matějem Rendlou, ředitelem našeho mistrovství, který se odborně staral o všechny sportovní záležitosti od zadávání tratí po briefingy a mnoho dalších. Děkujeme našemu věčně zábavnému a šikovnému meteorologovi Janu Horákovi, preciznímu hlavnímu skórerovi Hynku Chovanovi a spolehlivému Tomáši Rendlovi, díky jehož podpoře a zkušenostem vše probíhalo podle plánu.

Našim sponzorům děkujeme mnohokrát, svou štědrou podporou umožnili všem zúčastněným zažít komfortní a profesionální mistrovství. Děkujeme Ministerstvu Dopravy a Vzdušným silám Armády České republiky za rádiovou koordinaci a zpřístupnění vzdušného prostoru. Uznání patří také městu Tábor, zejména starostovi Štěpánu Pavlíkovi, a vládě České republiky – včetně prezidenta Petra Pavla, ministra dopravy Martina Kupky a jihočeského hejtmana Martina Kuby – za jejich záštitu a neutuchající nadšení pro letectví. Vaše podpora znamenala pro celé WGC mnoho.

A konečně každému, kdo mistrovství sledoval, fandil pilotům a podporoval náš organizační tým: děkujeme. K úspěchu tohoto mistrovství přispěly stovky lidí a my jsme každému z nich velmi vděční. Společně jsme se zasloužili o to, že se WGC 2025 v Táboře stalo vzpomínkou na celý život.

Last competition day

The last competition day of the 2025 World Gliding Championships brought one final challenge for the pilots: 3-hour AAT tasks in mostly blue conditions, with only a sparse 1/8 coverage of cumulus clouds. Despite the tricky soaring conditions, the atmosphere was full of focus and determination as pilots launched for their final flights of the event.

While the day demanded careful strategy and patience, we’re delighted to report that all competitors returned safely, whether by air or by retrieve crews on the road. Pilot safety has always been our highest priority, and today was a successful conclusion in that regard.

With the final flights completed, congratulations go to everyone who made it around the course and to all teams and pilots for their spirit and perseverance throughout the competition. Now, with flying behind us, it’s time to celebrate together at tonight’s farewell party—a well-deserved moment to reflect, relax, and enjoy! Congratulations our daily winners!

Club Class:

  1. Stefan Langer – 104.36 km/h
  2. Filip Bojanowski – 95.37 km/h
  3. Timothy Fletcher – 94.35 km/h

Standard Class:

  1. Jeroen Jennen – 94.63 km/h
  2. Lasse Edslev – 94.45 km/h
  3. Robbie Seton – 94.09 km/h

15m Class:

  1. Maximilian Seis – 98.42 km/h
  2. Jean-Denis Barrois – 97.86 km/h
  3. Leigh Wells – 97.05 km/h

Poslední soutěžní den

Poslední soutěžní den na Mistrovství Světa v plachtění 2025 přinesl pilotům poslední výzvu: tříhodinové tratě AAT v převážně modrých podmínkách, pouze s řídkou 1/8 oblačnosti s kupovitou oblačností. Navzdory ošemetným podmínkám byla atmosféra plná soustředění a odhodlání, když piloti startovali ke svým posledním letům soutěže.

Přestože den vyžadoval pečlivou strategii a trpělivost, s potěšením můžeme oznámit, že se všichni soutěžící vrátili v pořádku, ať už letecky, nebo po zemi. Bezpečnost pilotů byla vždy naší nejvyšší prioritou a dnešek byl v tomto ohledu úspěšným závěrem.

Po dokončení závěrečných letů blahopřejeme všem, kteří trať zvládli, a všem týmům a pilotům za jejich vytrvalost v průběhu celé soutěže. Nyní, když je létání za námi, je čas na společnou oslavu na dnešním večírku na rozloučenou – zaslouženou chvíli k zamyšlení, odpočinku a zábavě! Gratulujeme našim denním vítězům!

Club Class:

  1. Stefan Langer – 104.36 km/h
  2. Filip Bojanowski – 95.37 km/h
  3. Timothy Fletcher – 94.35 km/h

Standard Class:

  1. Jeroen Jennen – 94.63 km/h
  2. Lasse Edslev – 94.45 km/h
  3. Robbie Seton – 94.09 km/h

15m Class:

  1. Maximilian Seis – 98.42 km/h
  2. Jean-Denis Barrois – 97.86 km/h
  3. Leigh Wells – 97.05 km/h

Competition Day 9

The second-to-last competition day at the World Gliding Championships tested pilots with racing tasks of around 400 km—but unlike the promising forecast, the actual conditions proved much tougher. Strong winds at various altitudes created challenging tactical situations, and the inconsistent spread of cumulus clouds across the task areas led to significant variations in performance between regions and classes.

Once again, the Club Class outperformed, with most pilots managing to complete the task and flying at speeds near 100 km/h. Meanwhile, Standard Class suffered heavily, with over half of the pilots outlanding. The day’s winner still achieved a modest 85 km/h, showcasing just how difficult the task was.

In the 15m Class, conditions were even more unpredictable. Only about a third of the pilots made it back, while many were forced to land short as the shifting weather and complex wind patterns proved too much.

Despite the setbacks, those who made it around deserve great credit for their skill and perseverance. We congratulate today’s winners and extend our best wishes to all pilots for a safe and successful final competition day!

Club Class:

  1. Viktor Becan – 100.98 km/h
  2. Ivan Harasta – 100.87 km/h
  3. Karolis Mikalauskas – 100.66 km/h

Standard Class:

  1. Riccardo Brigliadori – 85.72 km/h
  2. Jeremy Hood – 84.81 km/h
  3. Kristian Roine – 84.57 km/h

15m Class:

  1. Lukasz Grabowski – 92.75 km/h
  2. Pawel Wojciechowski – 92.55 km/h
  3. Steffen Goettler – 91.39 km/h

Devátý soutěžní den

Předposlední soutěžní den na mistrovství světa v plachtění prověřil piloty tratěmi na zhruba 400 km, ale na rozdíl od slibné předpovědi byly reálné podmínky mnohem náročnější. Silný vítr v různých výškách komplikoval celou situaci a oblasti čisté vedlo ke značným rozdílům ve výkonnosti mezi jednotlivými třídami.

Třída Club opět předčila své soupeře, většina pilotů dokázala úlohu splnit a letěla rychlostí blízkou 100 km/h. Mezitím třída Standard silně utrpěla, když více než polovina pilotů přistála do polí. Vítěz dne přesto dosáhl 85 km/h, což ukazuje, jak obtížný den to byl.

Ve třídě 15 m byly podmínky ještě nepředvídatelnější. Pouze třetina pilotů se vrátila zpět, zatímco mnozí byli nuceni přistát do polí, protože měnící se počasí a složité podmínky byly jako příliš náročné.

Navzdory neúspěchům si ti, kteří se dostali do cíle, zaslouží velké uznání za svou vytrvalost. Gratulujeme dnešním vítězům a všem pilotům přejeme bezpečný a úspěšný poslední den soutěže!

Club Class:

  1. Viktor Becan – 100.98 km/h
  2. Ivan Harasta – 100.87 km/h
  3. Karolis Mikalauskas – 100.66 km/h

Standard Class:

  1. Riccardo Brigliadori – 85.72 km/h
  2. Jeremy Hood – 84.81 km/h
  3. Kristian Roine – 84.57 km/h

15m Class:

  1. Lukasz Grabowski – 92.75 km/h
  2. Pawel Wojciechowski – 92.55 km/h
  3. Steffen Goettler – 91.39 km/h

Eight Competition Day

Today’s eighth competition day brought fast and exciting conditions as all classes tackled racing tasks of around 360 km, with routes primarily heading into western Czechia. After several challenging days earlier in the contest, pilots were rewarded with another lovely day featuring cumulus clouds across most of the task area, with thermal heights reaching about 1400 meters AGL and climb rates averaging between 2 and 3 m/s.

Conditions were slightly blue near the release areas, with only faint whisps marking the thermals. However, as the high cloud layer shifted south, cumulus development improved over Tábor too, helping pilots finish with high speeds.

It was a particularly outstanding day for the Club Class, where Stefan Langer (GER) flew an incredible flight at 128.4 km/h, not only winning his class but had the fastest speed across all classes today.

We hope pilots and teams enjoyed the boost in conditions and still have enough energy for what we hope will be two more similar flying days to wrap up this incredible championship. Congratulations to all the pilots today—especially our class winners!

Club Class:

  1. Stefan Langer – 128.40 km/h
  2. Uwe Wahlig – 126.49 km/h
  3. Jeroen van Dijk – 126.48 km/h

Standard Class:

  1. Joris Vainius – 116.95 km/h
  2. Jeroen Jennen – 116.04 km/h
  3. Anton Minskiy – 116.47 km/h

15m Class:

  1. Lukasz Grabowski – 122.82 km/h
  2. Pawel Wojciechowski – 121.64 km/h
  3. Marius Pluscauskas – 117.80 km/h

Osmý soutěžní den

Dnešní osmý soutěžní den přinesl rychlé a napínavé podmínky, protože všechny třídy letěli tratě dlouhé přibližně 360 km, jejichž trasy vedly především do západních Čech. Po několika náročných dnech na začátku soutěže byli piloti odměněni dalším krásným dnem s kumuly na většině tratě, s dostupy dosahujícími asi 1400 metrů AGL a rychlostí stoupání v průměru mezi 2 a 3 m/s.

Při startech byla ve vypínacích oblastech převážně čistá, jen s pár chmurami, co napomáhali závodníkům vyčkávat. Jak se však vrstva vysoké oblačnosti posunula na jih, zlepšili se podmínky i nad Táborem, což pilotům pomohlo doletět s vysokými rychlostmi.

Tento den byl obzvláště vynikající pro klubovou třídu, kde Stefan Langer (GER) zaletěl neuvěřitelnou rychlostí 128,4 km/h, čímž nejen vyhrál svou třídu, ale měl i nejvyšší rychlost ve všech dnešních třídách.

Doufáme, že si piloti a týmy užili zlepšení podmínek a že mají ještě dostatek energie na další dva podobné letové dny, které, jak doufáme, uzavřou tento neuvěřitelný šampionát. Gratulujeme všem dnešním pilotům – zejména vítězům našich tříd!

Club Class:

  1. Stefan Langer – 128.40 km/h
  2. Uwe Wahlig – 126.49 km/h
  3. Jeroen van Dijk – 126.48 km/h

Standard Class:

  1. Joris Vainius – 116.95 km/h
  2. Jeroen Jennen – 116.04 km/h
  3. Anton Minskiy – 116.47 km/h

15m Class:

  1. Lukasz Grabowski – 122.82 km/h
  2. Pawel Wojciechowski – 121.64 km/h
  3. Marius Pluscauskas – 117.80 km/h

Seventh Competition Day

After yesterday’s rest and the lively International Evening, pilots returned to the grid today for the seventh competition day, greeted by cooler and much more comfortable conditions following the cold front. But it wasn’t just the temperatures that improved—cumulus clouds reappeared, offering thermal heights around 1300 meters AGL and climbs between 2 and 3 m/s. A true reward after several blue and very hot days!

All classes were given racing tasks of over 400 km, first heading west into the rolling countryside of western Czechia before turning east.

Though everyone seemed in good shape after last night’s festivities, the weather wasn’t without its tricks—shaking up some of the previously stable overall standings. It was a day that demanded focus and flexibility, and the results reflected just how close the competition has become.

All class winners achieved average speeds near or above 100 km/h. We congratulate today’s winners for navigating a demanding day!

Club Class:

  1. Timothy Fletcher – 100.92 km/h
  2. Tomas Suchanek – 102.93 km/h
  3. Hugo Corbillé – 99.29 km/h

Standard Class:

  1. Hadriaan van Nes – 101.41 km/h
  2. Jakub Barszcz – 101.27 km/h
  3. Philipp Lauer – 100.81 km/h

15m Class:

  1. Matthew Scutter – 107.65 km/h
  2. Tom Arscott – 107.33 km/h
  3. Damian Goldenzweig – 107.28 km/h

Sedmý soutěžní den

Po včerejším odpočinku a živém mezinárodním večeru se dnes piloti vrátili na grid k sedmému soutěžnímu dni, který je po studené frontě přivítal chladnějšími a mnohem příjemnějšími podmínkami. Nebyly to však jen teploty, které se zlepšily – znovu se objevily kumuly, které přinesly dostupy kolem 1300 metrů AGL a stoupání mezi 2 a 3 m/s. Opravdová odměna po několika velmi horkých dnech v čisté!

Všechny třídy dostaly tratě dlouhé přes 400 km, které nejprve směřovaly na západ za Brdy a poté se stočily na východ ke Žďárským vrchům.

Ačkoli se všichni po včerejších oslavách zdáli být v dobré kondici, počasí nebylo bez komplikací-rozvrátilo některé dříve stabilní celkové pořadí a to zejména v klubové třídě.

Vítězové všech tříd dosáhli průměrných rychlostí přes 100 km/h. Gratulujeme dnešním vítězům, že zvládli další náročný den!

Club Class:

  1. Timothy Fletcher – 100.92 km/h
  2. Tomas Suchanek – 102.93 km/h
  3. Hugo Corbillé – 99.29 km/h

Standard Class:

  1. Hadriaan van Nes – 101.41 km/h
  2. Jakub Barszcz – 101.27 km/h
  3. Philipp Lauer – 100.81 km/h

15m Class:

  1. Matthew Scutter – 107.65 km/h
  2. Tom Arscott – 107.33 km/h
  3. Damian Goldenzweig – 107.28 km/h

Competition Day Cancelled

This morning began with optimism, as forecasts suggested the passing front might clear early enough to allow for an afternoon window of flying. Hopes were high—but unfortunately, the front moved slower than expected. By noon, with sign of improvement too late in the afternoon, all tasks were officially cancelled. As our meteorologist put it, “the miracle didn’t occur.”

Still, the day was far from lost! Pilots and crews quickly shifted their focus to preparing for tonight’s much-anticipated International Evening, starting at 18:00 in the main hangar. The campsite has been buzzing with activity for hours already, with tables, decorations, and delicious smells beginning to fill the air.

This beloved tradition gives everyone the chance to share food, drinks, and culture from their home countries—and we can’t wait to sample all the specialties. A grounded day, perhaps, but certainly not a quiet one!

Soutěžní den zrušen

Dnešní ráno začalo optimisticky, protože předpovědi naznačovaly, že by se přecházející fronta mohla rozplynout dostatečně brzy na to, aby se dalo odpoledne závodit. Bohužel se fronta ale pohybovala pomaleji, než se očekávalo a v poledne, kdy se náznaky zlepšení objevily až na příliš pozdě odpoledne, byly všechny tratě oficiálně zrušeny. Jak řekl náš meteorolog, „zázrak se nekonal“.

Přesto nebyl den zdaleka ztracen! Piloti a posádky se rychle přesunuli k přípravě na dnešní dlouho očekávaný Mezinárodní večer, který začne v 18:00 v hlavním hangáru. V kempu to už několik hodin hučelo, stoly, výzdoba a lahodné vůně plnily vzduch.

Tato oblíbená tradice dává všem zemím možnost podělit se o jídlo, nápoje a kulturu ze svých domovů – a my se nemůžeme dočkat, až ochutnáme všechny speciality!

Sixth Competition Day

After a well-earned rest day yesterday, we hope everyone returned to the grid refreshed and recharged—whether you spent your time exploring Czechia, playing sports, or simply relaxing. The sixth competition day brought renewed energy and a fascinating mix of weather conditions.

Although the soaring conditions started late, they quickly developed into an exciting day with the approach of a cold front and distant thunderstorms. Most of the flying, however, took place under blue skies, with thermal heights reaching up to 2000 meters AGL. The strong sun and warm air made it a tough day on the ground too—we sincerely hope no one suffered a heatstroke, and we promise that cooler, better weather is on the way!

In the Club Class, we saw a refreshing change on the leaderboard, with the Italian team sweeping the top two places—a great result after consistent French and German dominance. Congratulations to all our winners!

Club Class:

  1. Giacomo Dall’Olio – 114.60 km/h
  2. Lapo Alessandro Busi – 112.91 km/h
  3. Jacek Flis – 111.58 km/h

Standard Class:

  1. Gvidas Sabeckis – 123.52 km/h
  2. Jeroen Jennen – 120.10 km/h
  3. Norbert Scarlat – 112.96 km/h

15m Class:

  1. Tom Arscott – 110.78 km/h
  2. Jeroen Verkuijl – 110.09 km/h
  3. Matthew Scutter – 109.60 km/h

Šestý soutěžní den

Doufáme, že po včerejším zaslouženém odpočinkovém dni se všichni vrátili na letiště odpočatí a nabití energií – ať už strávili čas poznáváním Česka, sportem, nebo jen odpočinkem. Šestý soutěžní den přinesl novou energii a fascinující směsici povětrnostních podmínek.

Ačkoli počasí začalo pozdě, s příchodem studené fronty a vzdálených bouřek se rychle vyvinulo ve velmi vzrušující. Většina létání však probíhala v čisté, přičemž termika dosahovala až 2000 metrů AGL. Silné slunce a teplý vzduch způsobily, že den byl náročný i na zemi – upřímně doufáme, že nikdo neutrpěl úpal, a slibujeme, že chladnější a lepší počasí je na cestě!

V klubové třídě jsme byli svědky osvěžující změny na čele žebříčku, když italský tým obsadil první dvě místa – skvělý výsledek po soustavné dominanci Francouzů a Němců. Všem našim vítězům gratulujeme!

Klubová třída:

  1. Giacomo Dall’Olio – 114.60 km/h
  2. Lapo Alessandro Busi – 112.91 km/h
  3. Jacek Flis – 111.58 km/h

Standard třída:

  1. Gvidas Sabeckis – 123.52 km/h
  2. Jeroen Jennen – 120.10 km/h
  3. Norbert Scarlat – 112.96 km/h

15m třída:

  1. Tom Arscott – 110.78 km/h
  2. Jeroen Verkuijl – 110.09 km/h
  3. Matthew Scutter – 109.60 km/h

Fifth Competition Day

Today’s flying at the World Gliding Championship took place once again under blue skies, with no cumulus clouds to mark the lift. Short Assigned Area Tasks (AATs) were set in all directions around Tábor to disperse all the gliders and decrease the amount of gaggles. Thankfully, the weather proved useable, with thermals reaching up to 1100 meters AGL and climb rates between 1 and 2 m/s—just enough for a solid competition day.

The thoughtful task setting and careful flying paid off, as all classes completed their flights successfully. More importantly, today marked a key milestone: with four valid tasks now flown, the championship is officially valid. That is thanks to the determination and skill of all the pilots who have worked hard through challenging and often smoky skies.

With that in mind, tomorrow will be a well-deserved rest day for competitors and crews alike—a chance to recharge, reflect, and prepare for the next phase of the contest.

Congratulations to our daily winners today and see you all on Sunday’s briefing!

Club Class:

  1. Hugo Corbillé – 84.74 km/h
  2. Alexandre Fierain – 80.92 km/h
  3. Stefan Langer – 82.83 km/h

Standard Class:

  1. Miloslav Cink – 80.52 km/h
  2. Barbora Moravcová – 80.52 km/h
  3. Philipp Lauer – 79.95 km/h

15m Class:

  1. Lukasz Grabowski – 80.22 km/h
  2. Pawel Wojciechowski – 79.72 km/h
  3. Karel Novák – 79.23 km/h

Pátý soutěžní den

Dnešní létání na mistrovství světa v plachtění probíhalo opět pod modrou oblohou bez kumulů a střechou kouře. Ve všech směrech v okolí Tábora byly stanoveny krátké tratě AAT (Assigned Area Tasks), aby se rozptýlily všechny kluzáky a snížilo se množství gagglů. Počasí se naštěstí ukázalo jako použitelné, termika dosahovala až 1100 metrů AGL a rychlost stoupání se pohybovala mezi 1 a 2 m/s – což bylo dostatečné pro solidní soutěžní den.

Trpělivost a task setting se vyplatili, protože všechny třídy úspěšně dokončily své lety. A co je ještě důležitější, dnešek znamenal klíčový milník: se čtyřmi odlétanými platnými úlohami je mistrovství oficiálně platné. To díky odhodlání a dovednostem všech pilotů, kteří tvrdě pracovali na náročné a často zakouřené obloze.

S ohledem na to bude zítřek pro soutěžící i posádky zaslouženým rest dayem – příležitostí k načerpání sil, zanalýzování předešlých letů a přípravě na další fázi soutěže.

Gratulujeme našim dnešním denním vítězům a uvidíme se na nedělním briefingu!

Klubová třída:

  1. Hugo Corbillé – 84.74 km/h
  2. Alexandre Fierain – 80.92 km/h
  3. Stefan Langer – 82.83 km/h

Třída Standard:

  1. Miloslav Cink – 80.52 km/h
  2. Barbora Moravcová – 80.52 km/h
  3. Philipp Lauer – 79.95 km/h

Třída 15 m:

  1. Lukasz Grabowski – 80.22 km/h
  2. Pawel Wojciechowski – 79.72 km/h
  3. Karel Novák – 79.23 km/h

Fourth Competition Day

Today marked the fourth competition day at the World Gliding Championship, with all classes once again tackling racing tasks of around 240 km. Club and Standard Class pilots headed southwest of Tábor, while the 15m Class took on a route to the northeast. However, unlike previous days, the skies were blue—providing no cumulus clouds to mark the lifts and making decision-making challenging.

Thermal heights reached around 1300 meters AGL, with average climbs near 2 m/s. The absence of clouds forced pilots to rely on each other, resulting in dense gaggles across the task areas. Only the brave ones ventured to the front, pushing ahead into unmarked air and letting everyone else follow.

Adding to the difficulty, lingering smoke from Canadian wildfires once again reduced visibility and slightly weakened thermal activity. Despite these factors, most pilots managed to complete the task, and we once again celebrate a set of strong winners.

Club Class:

1. Timothy Fletcher 81.14 km/h 
2. Alexandre Fierain 81.27 km/h 
3. Hugo Corbillé 81.00 km/h

Standard Class:

  1. Louis Bouderlique – 90.76 km/h
  2. Julien Duboc – 90.66 km/h
  3. Barbora Moravcová – 89.51 km/h

15m Class:

  1. Leigh Wells – 86.41 km/h
  2. Tom Arscott – 85.01 km/h
  3. Matthew Scutter – 84.65 km/h

Another demanding day, but full of resilience and strong flying! Rest well for more blue days ahead.

Čtvrtý soutěžní den

Dnešní den byl čtvrtým soutěžním dnem na Mistrovství Světa v plachtění a všechny třídy opět dostali tratě dlouhé přibližně 240 km. Piloti klubové a standardní třídy zamířili na jihozápad od Tábora, zatímco 15m třída se vydala na severovýchod. Na rozdíl od předchozích dnů však byla obloha modrá – žádné kumuly tak neoznačovaly stoupáky a činily den výrazně náročnější než včera.

Výška termiky dosahovala přibližně 1300 metrů AGL a průměrné stoupání se blížilo 2 m/s. Nebe bez kumulů způsobilo, že se piloti museli spoléhat jeden na druhého, což vedlo k hustým gagglům napříč trati. Jen ti odvážní se odvážili jít dopředu, tlačili se neoznačeného vzduchu a nechali ostatní, aby je následovali.

K obtížnosti přispěl i přetrvávající kouř z kanadských požárů, který opět snížil dohlednost a mírně oslabil termickou aktivitu. Navzdory těmto faktorům se většině pilotů podařilo trať doletět a my opět gratulujeme vítězům.

V Klubové třídě:

1. Timothy Fletcher 81.14 km/h 
2. Alexandre Fierain 81.27 km/h 
3. Hugo Corbillé 81.00 km/h

Standardní třída:

  1. Louis Bouderlique – 90.76 km/h
  2. Julien Duboc – 90.66 km/h
  3. Barbora Moravcová – 89.51 km/h

15m třída:

  1. Leigh Wells – 86.41 km/h
  2. Tom Arscott – 85.01 km/h
  3. Matthew Scutter – 84.65 km/h

Další náročný den je za námi! Odpočiňte si, čekají nás další dny v čisté.

11/6 – Competition Day 3

After the challenges of yesterday’s smoky skies, today’s task day at the World Gliding Championship brought welcome relief and soaring satisfaction. All classes were assigned racing tasks of around 240 km, and this time—much to everyone’s delight—every single pilot made it home.

With cloudbases around 1500 meters AGL and consistently strong climbs often exceeding 3 m/s, the conditions were far better than anticipated. The cumulus clouds stayed around throughout the day, providing reliable markers and energy sources enabling pilots to fly fast and efficient. It was a true day of redemption, rewarding the perseverance shown during yesterday’s difficult flying.

We congratulate all the winners today!

In Club Class:

  1. Stefan Langer(GER) – 109.94 km/h and Uwe Wahlig (GER) – 109.94 km/h
  2. Ferenc Tamas (HUN) – 109.52 km/h
  3. Robin Smit (NED) – 104.17 km/h

Standard Class Results:

  1. Lasse Edslev (DEN) – 114.03 km/h
  2. Norbert Scarlat (ROM) – 112.14 km/h
  3. Kristian Roine (FIN) – 110.92 km/h

And 15m Class Results:

  1. Tom Arscott (GBR) – 118.77 km/h
  2. Vladas Motuza (LTU) – 116.01 km/h
  3. Marius Pluscauskas (LTU) – 115.75 km/h

With high speeds, and happy pilots all around, today’s flying reminded everyone of the joy of competition soaring. As a nice ending the day, everyone is welcome at the Czech Evening with free beer, roasted pig, more food, and live music.

Třetí soutěžní den

Po včerejším náročném dni na zakouřeném nebi přinesl dnešní soutěžní den na mistrovství světa v plachtění vítanou úlevu a spokojenost. Všechny třídy dostaly tratě o délce přibližně 240 km a tentokrát – k radosti všech – se všichni piloti vrátili domů.

Díky kumulům kolem 1500 metrů AGL a silnému stoupání často přesahujícímu 3 m/s byly podmínky mnohem lepší, než se očekávalo. Kumuly se držely na nebi po celý den a poskytovaly spolehlivé zdroje energie, které pilotům umožňovaly rychlý a efektivní let. Byl to opravdu den za odměnu, který odměnil vytrvalost prokázanou během včerejšího obtížného dne.

Všem dnešním vítězům gratulujeme!

V Klubové třídě:

  1. Stefan Langer(GER) – 109.94 km/h and Uwe Wahlig (GER) – 109.94 km/h
  2. Ferenc Tamas (HUN) – 109.52 km/h
  3. Robin Smit (NED) – 104.17 km/h

Výsledky Standardní třídy:

  1. Lasse Edslev (DEN) – 114.03 km/h
  2. Norbert Scarlat (ROM) – 112.14 km/h
  3. Kristian Roine (FIN) – 110.92 km/h

A 15m třídy:

  1. Tom Arscott (GBR) – 118.77 km/h
  2. Vladas Motuza (LTU) – 116.01 km/h
  3. Marius Pluscauskas (LTU) – 115.75 km/h

Dnešní létání s vysokými rychlostmi a spokojenými piloty všem připomnělo radost z létání. Jako příjemné zakončení dne je pro všechny připraven Český večer s pivem zdarma, pečeným prasetem, dalším jídlem a živou hudbou.